창원에 생산기반을 둔 철도차량 제작기업 로만시스가 독자 설계·제작한 신규 7700호대 디젤전기기관차 첫 차량을 출고하며 완성차 사업 확대에 속도를 내고 있다. 로만시스㈜는 27일 창원공장에서 최고속도 150㎞/h급 특대형 신규 7700호대 디젤전기기관차 1호차가 공장시험을 마치고 출고됐다고 밝혔다. 이번 출고는 로만시스가 독자 수주·개발한 대형 디젤전기기관차의 첫 완성차다. 회사는 해외 기술과 주요 부품 의존도를 낮추고 국내 철도 운행환경에 맞춘 모델 개발에 초.을 맞췄다고 설명했다. 로만시스는 2022년부터 2025년까지 4차례에 걸쳐 디젤전기기관차 총 47량을 수주했다. 1차분 15량은 공정률 90% 이상으로 올해 12월부터 내년 4월까지 순차 납품할 계획이다. 2차분 15량도 공정률 68% 수준이며 3차분 3량과 4차분 14량도 제작을 준비하고 있다. 바다시즌7게임 1호차는 내달 7일부터 17일까지 5000㎞ 예비주행시험을 거친 뒤 9월 18일부터 12월 7일까지 약 4만㎞의 형식승인 본선 시운전시험을 진행한다. 이후 코레일 납품검사와 국토교통부 형식승인 절차를 거쳐 연내 첫 차량을 납품할 예정이다. 신규 7700호대는 최고출력 4425마력(3300㎾)의 20V 터보차저 엔진을 탑재했으며 최고 운행속도는 150㎞/h, 설계속도는 165㎞/h다. 주요 장치의 이상 징후를 사전에 파악하는 상태기반유지보수(CBM) 시스템을 비롯해 주요 장치 이중화, 자동 엔진 기동·정지시스템(AESS), 한국형 열차제어시스템(KTCS-2), LTE-R 등도 적용했다. 로만시스는 완성차 경쟁력 강화를 위해 의왕 중앙기술연구소와 창원 생산기술연구소 등에 연구인력 130여명을 확보했다. 모바일바다이야기 최근에는 코레일 신규 전동차 144량 제작사업도 수주하며 디젤기관차에서 전동차까지 사업 영역을 넓히고 있다. 초도차 제작 과정에서는 일부 일정 조정도 있었다. 회사 측은 강화된 철도차량 기술기준 적용과 형식승인을 위한 설계·검증 과정에서 일정이 조정됐지만, 공장시험을 마치면서 후속 양산도 정상 궤도에 들어섰다고 설명했다. 로만시스는 47량의 디젤전기기관차와 전동차 144량을 차질 없이 공급하는 한편 친환경 철도차량과 해외시장으로 사업 영역을 확대할 계획이다. 장정식 로만시스 회장은 "이번 출고는 로만시스가 특대형 디젤전기기관차 완성차 제작사로 도약하는 중요한 전환。"이라며 "국내외 철도차량 시장에서 경쟁력을 높여 지역경제와 국내 철도산업 발전에 기여하겠다"고 말했다. 로만시스가 독자 설계·제작한 신규 7700호대 디젤전기기관차 1호차가 27일 창원공장에서 공장시험을 마치고 첫 출고됐다. 로만시스 임직원들이 출고된 기관차 앞에서 기념촬영을 하고 있다. 사진=로만시스 지 4차례에 걸쳐